O Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) está conduzindo estudos técnicos em Belo Horizonte para avaliar a viabilidade de uma possível expansão do sistema metroviário da capital mineira. O anúncio foi feito no início de 2024, como parte de um esforço conjunto entre a prefeitura de BH, o governo do Estado de Minas Gerais e o banco multilateral, com o objetivo de modernizar o transporte público da região metropolitana.
De acordo com informações divulgadas, as análises envolvem a identificação de novas linhas viáveis, além da adequação das linhas existentes para atender a um crescimento populacional projetado para os próximos 30 anos. A prefeitura destacou que o projeto busca reduzir a superlotação do sistema atual, integrar melhor as zonas urbanas e reduzir o tempo médio de deslocamento dos moradores.
O BID, desde 2023, tem priorizado investimentos em infraestrutura sustentável na América Latina. No caso de Belo Horizonte, o banco oferecerá suporte técnico e financeiro, mas não confirmou valores específicos para a fase inicial dos estudos. “A expansão do metrô é essencial para equilibrar o crescimento urbano e garantir mobilidade acessível”, afirmou em nota o representante local do BID.
Segundo especialistas ouvidos pela equipe da prefeitura, a ampliação do sistema pode custar bilhões de reais, dependendo da complexidade das obras. Entre as propostas em análise estão a construção de uma nova linha ligando o bairro de Nova Lima ao centro de BH e a duplicação de trechos da Linha 1, que atualmente apresenta sobrecarga durante os horários de pico.
Apesar do entusiasmo das autoridades, há preocupações sobre o impacto ambiental e a necessidade de reassentamento de comunidades em áreas de expansão. O governo municipal informou que fará audiências públicas para ouvir a população e garantir a transparência do processo.
A capital mineira, que atualmente conta com 33 quilômetros de linhas metroviárias, espera que os resultados dos estudos sejam divulgados até o final de 2024. Caso positivo, a implantação das obras pode levar até uma década, dependendo da aprovação orçamentária e da licitação de empresas especializadas.
O projeto também é visto como uma oportunidade para atrair investimentos privados e integrar o sistema metropolitano com outras modalidades de transporte, como trens e ônibus elétricos, alinhando-se às metas de redução de emissões do município.
Com uma população de cerca de 2,6 milhões de habitantes, Belo Horizonte enfrenta desafios crescentes no transporte público. A expansão do metrô surge como uma resposta estratégica para atender às demandas de uma região em constante desenvolvimento.
